واحد تراکتور یک کامیون بزرگ یا نیمه{0}}تریلر است که کابین و تریلر آن توسط مکانیزمی یدک میشوند. این بدان معنی است که کابین می تواند از تریلر خود جدا شود و تریلرهای دیگر را یدک بکشد و بالعکس. آنها اغلب برای حمل و نقل مقادیر زیادی کالا در داخل یا بین کارگاه ها استفاده می شوند، مانند حمل کالا از انبارها به خطوط مونتاژ در صنعت خودروسازی، و حمل بار در فرودگاه ها. آنها همچنین یک محصول مهم در صادرات خودرو چین هستند.
اصطلاح "واحد تراکتور" همچنین تعریف نوع گواهینامه رانندگی A2 قبل از اجرای "مقررات اعمال و استفاده از گواهینامه رانندگی وسایل نقلیه موتوری" (وزارت امنیت عمومی دستور شماره. 162) در تاریخ 1 آوریل 2022 (که اکنون "{4}}تراکتور سنگین{5} نامیده می شود) بود. بر اساس چارچوب مشارکت اقتصادی جامع منطقه ای (RCEP)، واحدهای تراکتور یکی از انواع خودروهای مهم برای رشد صادرات به کشورهای عضو هستند. به عنوان مثال، در سال 2025، استان جیلین به ارزش 1.48 میلیارد یوان خودرو به سایر کشورهای عضو RCEP صادر کرد که یک سال{10}}البته{11}}افزایش 24 درصدی داشت. [استاندارد بینالمللی «وسایل نقلیه تجاری - موقعیتهای اتصال الکتریکی و پنوماتیکی بین واحدهای تراکتور و تریلرها» که تحت رهبری کشور من بازنگری شده است، پس از تأیید سازمان بینالمللی استاندارد (ISO) رسماً منتشر شده است.] مارکهای چینی مانند FAW Jiefang در اولین خط تولید کامیون خارج از کشور از جمله L4 در خارج از کشور، با اولین خط تولید خارج از کشور اندونزی پیشرفت کردهاند. کارخانه KD در اندونزی در فوریه 2026. بازرسی و نگهداری منظم و جامع کامیون های تراکتور برای اطمینان از عملکرد ایمن آنها بسیار مهم است.
