تایرهای مهندسی جزء حیاتی ماشین آلات ساختمانی و وسایل نقلیه تجاری هستند. به عنوان تنها قطعاتی که در هنگام حرکت خودرو با زمین تماس دارند، هم باید وزن خودرو را تحمل کنند و هم ضربه های جاده را جذب کنند. وسایل نقلیه تجاری، وسایل نقلیه سنگین- هستند که می‌توانند تا 10 تن وزن داشته باشند و تقاضای بسیار زیادی برای لاستیک‌هایشان ایجاد می‌کنند. لاستیک‌ها نه تنها باید بارهای سنگین را تحمل کنند، بلکه باید در سرعت‌های بالا، باران و برف، جاده‌های سنگ‌ریزه‌ای و در طیف گسترده‌ای از شرایط جاده‌ای عملکرد قابل اعتمادی داشته باشند.

1. برای لاستیک های فرمان، چهار شیار طولی به طور کلی توصیه می شود، زیرا آنها به طور موثر مقاومت غلتشی را هنگام یدک کشی تریلر کاهش می دهند.
2. برای چرخ‌های محرک، معمولاً چهار یا پنج شیار طولی همراه با شیارهای عرضی متراکم برای تشکیل یک آج-بلوک انتخاب می‌شوند. این طراحی به طور قابل توجهی کشش را بهبود می بخشد و تا حدی ظرفیت حمل بار را افزایش می دهد.
3. برای تایرهای{1}منظور عمومی، سه شیار طولی توصیه می‌شود، زیرا سطح تماس بزرگ‌تری با زمین فراهم می‌کنند و شانه‌ای پهن‌تر و ضخیم‌تر دارند.
4. با توجه به مشخصات لاستیک، تایرهای بدون تیوب 12.00R22.5 معمولاً برای سفرهای طولانی-در شرایط جاده خوب استفاده می‌شوند. لاستیک‌های فولادی 11.00R20-تیرهای تسمه‌دار یا بلوک‌های 12.00R22.5-معمولاً برای سفرهای کوتاه{10}}در شرایط جاده‌ای نامناسب استفاده می‌شوند. تریلرهای کم‌خواب و کامیون‌های سه‌محور، شش چرخ-معمولاً از 825{17}}16 لاستیک بدون تیوب یا لاستیک‌های تسمه‌دار فولادی 820-R20 استفاده می‌کنند. برای تریلرهای اسکلتی، تایرهای تک بزرگ سری 385 انتخاب مناسبی هستند.
لاستیک های ما از بالاترین کیفیت موجود در سطح محلی هستند. اگر لاستیک پاره شد، هزینه آن را تقبل می کنیم! اگر آج از بدنه جدا شود، هزینه را تقبل می کنیم! ما کل فرآیند تعویض لاستیک را انجام خواهیم داد!

بسته بندی: هر لاستیک پیچیده شده در فیلم کشش / کیسه بافته شده؛ به صورت عمودی روی پالت IPPC انباشته شده و با تسمه های PP محکم شده است. همچنین می توانید روش های بسته بندی و حمل و نقل را نیز مشخص کنید.

محصولات ما بسیار مورد توجه قرار گرفته اند و بسیاری از مشتریان مشتاق خرید مجدد از ما هستند.

تگ های محبوب: تایر مهندسی، تامین کنندگان تایر مهندسی چین، کارخانه, فنر برگ بوگی, چرخ ماشین آلات مهندسی, مهاربند هیدرولیکی با بار بالا, مهاربند هیدرولیکی, سیستم تعلیق نیمه تریلر, پرتو متعادل کننده محور تریلر