سیستم براکت تعلیق نیمه{0}}تریلر اغلب به عنوان قلب طراحی شاسی شناخته می شود. این اصطلاح جمعی برای تمام اجزای اتصال بین بدنه و محورها است. عملکرد سیستم تعلیق به طور مستقیم بر ویژگی های کلیدی خودرو مانند ثبات هندلینگ و راحتی سواری تأثیر می گذارد. عملکردهای اصلی آن عبارتند از: اطمینان از تماس خوب بین چرخ ها و سطح جاده برای افزایش عملکرد خودرو و قابلیت خارج از جاده. انتقال مطمئن نیروهای واکنشی مختلف بر روی چرخ‌ها، و همچنین گشتاورهای حاصله، به قاب یا بدنه باربر-. میرایی شوک و لرزش در هنگام انتقال نیرو برای بهبود راحتی سواری. تثبیت وضعیت چرخ ها و بدنه در حین رانندگی برای افزایش عملکرد هندلینگ؛ و علاوه بر این، تأثیر قابل توجهی بر ایمنی ترمز، راحتی سواری و سایش تایرها دارد.

1. سیستم تعلیق بادی به سیستم‌های کیسه هوای تک محور -محور 4- (که معمولاً در واحدهای تراکتور استفاده می‌شود) و سیستم‌های کیسه هوای تک محور-محور 2-تقسیم می‌شود. سیستم های 2 کیسه هوا در هر دو واحد تراکتور و تریلر استفاده می شود. آنها به طور کلی به عنوان سیستم تعلیق بادی یدک کش شناخته می شوند. قسمت جلویی از یک بازوی یدک کش و یک کیسه هوای عقب تشکیل شده است. به طور معمول، در واحدهای تراکتور، دو کیسه هوا در سیستم یدک کش با یک میله عرضی به هم متصل می شوند، در حالی که تریلرها این ویژگی را ندارند. مزایای زیادی از جمله سواری راحت و تعویض و نگهداری ساده و راحت ارائه می دهد. هزینه های نگهداری به طور قابل توجهی بیشتر از سیستم تعلیق فنر برگ نیست و صاحبان تریلر معمولاً می توانند تعمیرات خود را انجام دهند.
2. تعلیق لاستیکی تعلیق لاستیکی استاندارد در وسایل نقلیه ساختمانی مانند کامیون کمپرسی و میکسر بتن استفاده می شود. آنها به طور گسترده توسط گروه کامیون های سنگین ملی چین (Sinotruk) تبلیغ می شوند و کشش و ثبات خوبی را ارائه می دهند. نکته منفی این است که اجزای لاستیکی معمولاً عمر مفیدی در حدود 5 سال دارند.
3. Leaf Spring Suspension: یک سیستم تعلیق بی انتها که به دلیل دوام ناهموار، مقرون به صرفه بودن و طیف وسیعی از کاربردها شناخته شده است.
4. تعلیق هیدرولیک: نسبتاً کمتر از سه نوع ذکر شده در بالا رایج است، معمولاً بیشتر در تریلرها استفاده می شود. کشش و پایداری قوی را ارائه می دهد و ساختار کلی آن شبیه به سیستم تعلیق بادی است.

گزینه های حمل و نقل

شما می توانید بین حمل و نقل تخت، حمل و نقل فله یا حمل و نقل درام یکی را انتخاب کنید و گزینه ای را انتخاب کنید که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد!

تگ های محبوب: سیستم براکت تعلیق نیمه-سیستم براکت تعلیق تریلر، چین-تامین کنندگان سیستم براکت تعلیق تریلر، کارخانه, فنر برگ بوگی, چرخ ماشین آلات مهندسی, مهاربند هیدرولیکی با بار بالا, مهاربند هیدرولیکی, سیستم تعلیق نیمه تریلر, پرتو متعادل کننده محور تریلر